克罗地亚萨格拉布机场近日迎来了一批稀客，三架以色列空*的现役F-16C/D战斗机来到了克罗地亚，而克罗地亚国防部长也到现场迎接。据了解，这次这些F-16到这里是为了给克罗地亚的飞行员培训，这也是合同的一部分。以色列对克罗地亚出口30架F-16战机，作为其中一部分，还包括售后、培训等内容，最后总价值有5亿美元。
克罗地亚和塞尔维亚都是南斯拉夫阵营的，二者在南斯拉夫内战里面还扮演了兄弟反目的戏码，于是两国在之后形同陌路。至今二者还是将双方当作假想敌。自诩是南斯拉夫正统的塞尔维亚本身就有10架米格-29早期型，在战斗上强于克罗地亚。在经济好转之后，又从俄罗斯和白罗斯买了几架米格-29，一共23架战机组成了2个米格-29中队，无疑让克罗地亚芒刺在背。
克罗地亚人一看这还了得?于是赶紧向美国和瑞典求助。想要买F-16E/F和JAS-39“鹰狮”战机。但是克罗地亚的经济貌似不允许他们买这么昂贵的战机，两国开发的战机基本都在数千万美元一架，而且还不包括维护和培训等费用。正好，以色列有一批F-16A/B中队退役，这已经是最后一个F-16A/B中队了。而且以色列封存的早期型F-16达到架，因此*府也很头痛这些飞机的去向。
当然以色列的资金也不是很充足，电传飞控和有源相控阵雷达的F-15IA也好，先进无比的F-35也罢，都需要大量资金铺垫。
于是以色列只能在美国的*援计划里面捡破烂，从退役战机里面想办法了。如果能把这架F-16出手了，钱自然就来了!因此，克罗地亚和以色列一拍即合，双方开始进行转让F-16的计划。以色列一开始想卖40架，但是克罗地亚尴尬的经济无能为力，只能下调到30架，还包括了售前和售后服务一架只有万美元。
也许大家觉得万美元还是很贵，但是大家做个对比。JAS-39E/F出口到瑞士单价是1.4亿美元;出口到泰国的低配版价格是万美元;号称“最便宜的”三代机的枭龙，对缅甸的报价也是在万美元的单价。而随着F-35生产速度加快，成本降低，美国和北约换装也是迟早的事情。
那么这些国家原来的三代机能到哪里去?因此推销到其他国家会是很好的选择。于是，这些飞机就会以亏本甩卖的方式卖给这些国家，而这样一来，枭龙等低端战机就会不断在市场上受到挤压。