假如希特勒不插手战场的指挥，德军依然无法取得胜利。
首先德军打响东线战役本身就是一场毫无胜算的战略豪赌，整个国家大战略出现了方向性的偏差！
二流的政治家犯下的错误是任何一位一流的军事家所无法弥补的，尽管德军在战争前期所向披靡！
至少在这段时期内，希特勒的指挥并未出现战略性的失误，反而由于他力排众异地支持了曼施坦因计划，才使得西线战役如此顺利地结束。
至于在敦刻尔克海滩上的暂停进攻，也是由前线指挥官龙德施泰特元帅首先提出的，退一万步来说，即使德军全歼了该地的四十万英法联军，也无法让邱吉尔屈服。
德军依然无法跨越英吉利海峡去征服英国，最多是增加了一些英军在日后进行北非战役和诺曼底登陆的难度。
但这种难度完全可以在同盟国内部得到解决，更何况，一旦伦敦真的撑不住了，反而会刺激美国提前参战！
史学界对希特勒在东线战场的指挥非议主要集中在为了策应意大利在南欧和北非的行动而推迟了巴巴罗萨行动的实施，在台风行动前将中央集团军群的古德里安装甲集群改隶南方集团军群发起基辅会战，而在莫斯科会战期间遭遇了严寒，造成了德军自东进以来第一次重大挫败，这种看法其实并不客观。
首先意大利的地理位置和国家实力对希特勒而言十分关键，可以说柏林正是在与罗马结盟后才敢发动二战，因为当时德国最重要的石油供应基地，罗马尼亚的普洛耶什蒂油田就在意大利边上。
而且意大利当时还是世界第五大海军强国，空军实力也堪称不俗，可以极大地弥补德国海上力量的先天不足。
一旦墨索里尼的战略意志发生动摇或像上次大战那样反戈一击，仅需几个同盟国的轰炸机联队就能使德国失去石油这一极为关键的战略物资。
那一战战败的历史将会很快重演，所以希特勒在进攻俄国之前拉一把意大利是完全必要的，甚至可以说如果不能迅速配合意大利控制住南欧和北非的战局，苏德大战是打不起来的！
至于德军中央集团军群为了配合南方集团军群进行基辅战役而推迟了对莫斯科的进攻，这其中也有其不得已的苦衷。
在这之前的斯摩棱斯克会战中，希特勒已经意识到德军在西线屡试不爽的闪电战在东线已经不灵了，猝不及防的苏军竟然扺抗德军长达2月之久，而希特勒在这之前只用了不到一个半月就几乎横扫了整个西欧大陆！
这位前陆军下士超乎常人的直觉告诉他，苏联独特的政治体制和广袤的战略纵深，还有数倍于德国的后备兵源以及糟糕的基础设施，尤其是俄罗斯特有的严寒所造成的每年从5月份至2月份的道路泥泞期都是他难以克服的巨大困难！
深知德军无法经受起持久作战的希特勒不得不暂停进攻莫斯科，而是将中央集团军群的主力转攻乌克兰。
一方面是为了歼灭该地区的苏军有生力量，更重要的是要早日打通通往高加索大油田的通道，他必须在美国参战前尽快抢到石油，否则就丧失了将战争进行下去最重要的物质基础！
可以说希特勒的这一战略决策并无不当之处，事实上他也达成了这一战略企图。
基辅会战中德军以俘虏65万以上苏军的战绩取得了空前的战果，这进一步增强了轴心国集团的战略信心！
德军在东线的第一次惨败是在41年10月至次年2月份进行的莫斯科会战，这也并非希特勒指挥失误，而主要是由于严寒的气候以及德军的后勤保障体系严重地拖了后腿。
更主要的是苏军的顽强抵抗和由于日本的不配合而使斯大林得到了远东军队的驰援，在这期间德军的辎重部队由于前线战况激烈而不得不优先运输弹药和燃料，导致中央集团军群由于缺乏给养和冬装而出现大量的非战斗减员，最终在莫斯科城下功败垂成！
这首先是由于波兰总督弗兰克因忙于处理犹太人事物而未向东线及时地提供足够的火车车皮，而且波苏两国的铁道轨距和燃煤也不相同，进一步地降低了铁路运输的效率。
更由于德军因缺乏汽油和零配件而无法提供足够的卡车来向前线输送辎重，而苏联的道路泥泞期又大大地放大了德军这一劣势。
可以说无论哪一位元帅来指挥这场战役，都是巧妇难为无米之炊！
事实上正是由于希特勒严令前线将领不得擅自撤退，才避免了重演拿破仑在莫斯科城下溃败的场景。
苏军以优势兵力反攻时，并未成建制地歼灭围城德军，反而付出了远远大于德军的伤亡，从而使战线稳定了下来。
希特勒作为一个只有中学学历的下士传令兵，还是有相当的军事天赋的。
如果一定要说他在这一阶段战略决策有所失误的话，那就是在斯摩棱斯克会战后，应果断地调整战略部署，在列宁格勒和莫斯科方向由主攻改为佯攻，以牵制苏军主力。
而将主要兵力向南线集结，向高加索方向突击，尽快夺取巴库大油田，但无论是德军总参谋部还是前线将领均未提出这一方案，可见德军将帅们的战略眼光并不比希特勒高明多少。
东线德军真正的滑铁卢在斯大林格勒，希特勒在此期间至少有两个重大失误，一是在关键时刻将霍特将军的第四装甲集团军从高加索方向的A集团军群调往斯大林格勒方向的B集团军群，导致李斯特元帅由于兵力和燃料的不足，而在距巴库大油田仅有50英里的地方停止了进攻。
希特勒在此期间未能有效地协调力量驰援主攻方向，不但造成开场顺利的战局急转直下，从而宣告巴巴罗萨行动失去了战略意义，还使在苏联南翼处于观望状态的土耳其彻底断了倒向轴心国的念头！
希特勒的第二个失误是在AB两集团军群无法达成战略企图的情况下，不顾苏军后续兵团源源开往斯大林格勒方向的客观现实，迟迟下不了全线退却的战略决心，却出于政治上的考虑而严令前线部队战至最后一兵一卒。
最终导致苏军斯大林格勒方向上的数个方面军对德军实施了反包围，南方集团军群被歼灭万人，其中突入城区的第6军团被全歼，保卢斯元帅率9万余名官兵投降，战后只有6千人得以生还。
然而A集团军群即使在高加索方向抢到了巴库大油田也无济于事，首先苏军在失守前一定会破坏所有的生产设施，重新投产至少需要好几个月的时间。
而且德军无法将油送往被分隔开来的各个战区，建设一套运输体系需耗时至少5年以上，漫长的交通线上面临着无处不在的游击队和苏军轰炸机的骚扰。
另外美英对德国本土的战略轰炸更是大大削弱了纳粹的战争潜力。
无论德军的任何一位元帅来指挥东线战场，面对这种状况都无力回天！
随着斯大林格勒战役的结束，德军已在事实上输掉了整场东线战争。
但柏林又不敢全线退却，因为德军有可能在苏军追击下变成全线溃败，苏军还将乘胜攻占罗马尼亚大油田和挪威潜艇基地。
而随着43年开始的美英援苏物资大量抵达和盟军西西里登陆，上帝彻底抛弃了德国人！