巴尔干对我来说，仍然像是个冒险家的乐园，即便是有很观光的不得了的杜城，Split等地。但也还有一片片的陌生山林，数不清的小岛，海滩，国家公园，高山湖泊，原生部落，城堡教堂修道院……至今仍是鲜有游客探访，厌烦了古城里像潮水般的游客，你还是随时可以躲进没有人的小巷弄里，呼吸口新鲜空气……巴尔干能基本保持欧洲的生活水平，却大部分地区仍还未如欧洲其他地方的旅游过度开发。这大概是巴尔干最令我着迷，一去再去的地方吧。
这个国家，国如其名，除了几个大家熟知的海岸线小镇:Kotor,Budva外，更大一部分是占据这国家大部分的广大山区，巴尔干本就多山，山势从北部的克罗埃西亚往南逐渐升高
到黑山已是两三千米的高山，所以才能发展出如TaraCanyon这样,全世界仅次于科罗拉多大峡谷,世界第二纵深的大峡谷，只是由于过去旅游的发展，过度聚焦在海岸线，所以目前黑山的山区，还算是一个未完全开发的旅游处女地。
夏季在Zabljak,黑湖，这个只离Zabljak步行一小时的高山湖泊是必访景点，除此以外,在这个欧洲最深的Tara大峡谷里泛舟，当然是最热门的行程，还有许多老外最擅长的zipline等夏季户外活动，另外也可以参加DurmitorRing搭吉普车绕DurmitorNP一圈，对于爱爬山的国人也处处是美景，境内最高峰BobotovKuk(m)大概是最明显的目标。
除此以外还有许多大小步道可走，只是在前进这些步道前，务必与当地旅游中心确认可行及安全性，不过DurmitorNP的开发也想象不到的速度在进行，目前已有五星级饭店准备进驻。
黑山*府的态度，也倾向以luxurytourism来包装北黑山，对当地经济当然是有帮助，但想看到原汁原味北黑山的人，要加紧脚步了，也因此促成我这次再访黑山的脚步，北黑山有两个国家公园西边的DurmitorNP已经比较多人知道，但东边的BiogradskaNP就更加神秘，BiogradskaNP的中心小镇是Kolasin，Kolasin其实比Zabljak更加亲民,离首都Podgorica也只有一个半小时，其实更方便接近，Kolasin本身已经是一个小有名气的滑雪中心。
所以在冬季不算太淡季，而在夏季和Zabljak一样摇身一变成为夏季户外运动和登山者的天堂。而从海岸线到Kolasin的路上，有一个更加令人屏息的美景，就是Titorailway铁托之路铁托之路，被LP评为欧洲十大最不为人知的美景铁路之一，铁托是前南斯拉夫的铁血总统当年因为从南斯拉夫首都贝尔格勒，急需找到一个迅速补给到出海口的交通方式
兴建了这条铁托之路(TitoExpress)，事实上今天搭乘铁托之路,如果搭乘卧铺，还有机会坐到铁路公司保留下来,当年铁托坐的卧铺，铁托之路是从黑山的bar一直开到塞尔维亚的Belgrade，而从黑山首都Podgorica一直到黑山和塞尔维亚边境，是这段路的精华所在，实际坐了这段铁路才知道原因，因为从Podgorica以北一直到Kolasin，这一段是沿着河谷，旁边是非常高的高山。
黑山真是个很美的国家，而这个世界上,，还有绝大多数的人未曾谋面她的美，最难得的是，前一分钟,你可能还在Budva海滩冲浪，三小时后，你可能就在北黑山的峡谷里去泛舟，走步道，高度的反差，但又浓缩在小小的国家，比起周边的国家，克罗埃西亚以海景为主，但黑山的海，多了高山当背景，成了南欧独有的峡湾，斯洛维尼亚也是以山景为主，但斯国的山，承袭了你我所熟知阿尔卑斯山的感觉，而黑山的山，更多了点粗旷和原始。